داستان میلینکوویچ ساویچ؛ از چراغ سبز به یوونتوس تا علاقه خاص اینزاگی
تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۷۴۱۴
باشگاه لاتزیو قیمت فروش ستاره صرب خط میانی خود را به سه مشتری اصلی‌اش در کالچو اعلام کرد. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، طبق روال هر ساله بازار نقل و انتقالات فوتبال ایتالیا، گمانه‌زنی‌ها درباره آینده ستاره‌های شاغل در کالچو داغ شده و یکی از آن بازیکنان هم سرگئی میلینکوویچ ساویچ هافبک صرب لاتزیو است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چندین سال است که گفته می‌شود تیم‌های برتر فوتبال ایتالیا از جمله اینتر، یوونتوس و میلان خواهان جذب این بازیکن 28 ساله هستند اما هر ساله با قیمتی که کلودیو لوتیتو رئیس باشگاه روی این بازیکن می‌گذاشت، مشتریانش از تلاش برای خرید او انصراف می‌دادند.
امسال اما با نزدیک شدن بازیکن به پایان قراردادی که تنها یک سال از آن باقی مانده، لاتزیو مجبور شده قیمت را پایین بیاورد و اکنون با 40 میلیون یورو هم به فروش او رضایت می‌دهد. در واقع با توجه به خودداری میلینکوویچ ساویچ از تمدید قراردادش، لاتزیو باید او را بفروشد وگرنه تابستان سال آینده همین رقم را هم به دست نخواهد آورد. از طرفی بازیکن به باشگاه اطمینان داده که طوری نخواهد رفت که دست باشگاه خالی بماند و این یعنی که فروش اجتناب‌ناپذیر او در تابستان امسال.
لاتزیو نایب قهرمان سری A شدطبق گزارش شبکه اسکای اسپورت ایتالیا، دو باشگاه اینتر و یوونتوس با لاتزیو تماس گرفته‌اند تا از قیمت جدید میلینکوویچ ساویچ مطلع شوند و پاسخ لوتیتو هم به آنها پرداخت حداقل 40 میلیون یورو بوده است. پرداخت چنین رقمی برای این دو تیم کمی بالا به نظر می‌رسد و این به معنای افزایش احتمال موفقیت مشتریان خارجی بازیکن از جمله، منچستریونایتد، آرسنال و چلسی برای خرید بازیکن است.
در این بین پدولا مدعی شده؛ با توجه به اینکه اولویت اول اینتر، فراتسی هافبک ساسولو است و با این بازیکن و باشگاهش هم به توافق رسیده، میلینکوویچ ساویچ مشکلی با پیوستن به یوونتوس ندارد، حتی با وجود عدم حضور این تیم در لیگ قهرمانان اروپا.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: یوونتوس سری A اینترمیلان لاتزیو یوونتوس سری A اینترمیلان لاتزیو میلینکوویچ ساویچ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۷۴۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پلیس علت اکثرتصادف‌های رانندگان ایرانی را فاش کرد
به گزارش همشهری آنلاین، پشت چراغ قرمز و یا ترافیک‌های طولانی دیگر نگاه‌ها به سمت خودروی کناری نیست و بیشتر سرنشینان سرشان توی گوشی همراه است، اما همیشه اوضاع به همین آرامی پیش نمی‌رود و گاهی زمانی که نگاهت به جای جاده به صفحه گوشی همراهت است، یک عابر شتابان جلوی ماشین سبز می‌شود و آن وقت است که کنترل خودرو مشکل می‌شود.
آنطور که پلیس راهور گفته، بیشتر تصادفات به‌خاطر بی‌توجهی به جلوست و استفاده از هر چیزی که باعث حواس‌پرتی راننده شود ممنوع است. حالا آن چیز می‌خواهد خوردن و آشامیدن باشد یا استعمال دخانیات و استفاده از تلفن همراه. اما در این بین تلفن‌های همراه سهم بیشتری در حواس‌پرتی راننده‌ها دارند.
طبق آمار پلیس، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده از تلفن همراه و مکالمه با آن حین رانندگی است؛ چیزی در حدود ۴۶درصد و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می‌افتد. همچنین ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷درصد در بروز تصادفات نقش دارد. مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روانگردان‌ها ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات مؤثرند.
تحقیقات نشان داده که خطر تصادف موقع استفاده از تلفن همراه، ۴ برابر خطر تصادف در حالت عادی است. این خطر با افزایش سن راننده بیشتر هم می‌شود و متأسفانه به میزان تجربه راننده در کنترل وسیله نقلیه هم ارتباطی ندارد. خطر تصادف در فاصله کوتاهی پس از برقراری تماس (مثلا ۵ دقیقه اول) به‌مراتب بیشتر است، این در حالی است که پس از گذشت ۱۵ دقیقه از پایان مکالمه به یک چهارم می‌رسد. علاوه بر این، خطر تصادف در هنگام مکالمه در بزرگراه‌ها به‌مراتب بیشتر از جاده‌های شهری و سرعت کم است.
بیشتر بخوانید: مرگبارترین اتوبان‌های تهران را بشناسید خودروها ایمن می‌شوند؟ تهرانی‌ها در این ساعات رانندگی نکنند چون...جالب است بدانید که در سایر کشورهای دنیا محدودیت‌های مختلفی در مورد استفاده از تلفن همراه حین رانندگی اعمال می‌شود. در این کشورها رانندگان حتی موقع ایستادن پشت چراغ قرمز هم حق استفاده از تلفن همراه را ندارند. با وجود اینکه در ایران هم صحبت کردن با تلفن همراه حین رانندگی به‌کلی ممنوع است ولی به‌دلیل مشکلات موجود در نحوه اعمال قانون و نیز مزایای استفاده از تلفن همراه، کنترل دقیقی بر آن وجود ندارد.
آمارها نشان می‌دهد نیمی از رانندگان حداقل یک‌بار در وضعی قرار گرفته‌اند که کنترل وسیله نقلیه خود را از دست داده‌اند و مرتکب اشتباهاتی مثل عبور از چراغ قرمز، تغییر مسیر بدون توجه به دیگران، انحراف به سمت حاشیه جاده و سرعت بیشتر یا کمتر از حد مجاز شده‌اند که تلفن همراه به‌عنوان یکی از پدیده‌هایی که به‌ویژه در یک دهه اخیر به نحو گسترده‌ای وارد زندگی مردم شده است، سهم زیادی در این تخلفات داشته است. در ترافیک یا در فاصله چندثانیه‌ای که رانندگان پشت چراغ قرمز متوقف هستند، آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی می‌شوند که حتی کشیدن ترمز دستی را موقع توقف فراموش و با خودروی جلویی برخورد می‌کنند.
در نهایت اینکه باید با آموزش‌های لازم و فرهنگسازی در زمینه خطرات استفاده از این وسیله و همچنین تدابیر سختگیرانه‌تر توسط دستگاه‌های متولی، جلوی این حرکت خطرساز را گرفت، چرا که گاهی نخستین اشتباه در رانندگی آخرین اشتباه خواهد بود.
کد خبر 848110 برچسب‌ها خبر مهم خودرو موبایل تصادف
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است